Typu 019 dwusuwowy z przepłukiwaniem zwrotnym,
jednocylindrowy, chłodzony powietrzem.
Średnica cylindra 38 mm
Skok tłoka 44 mm,
Pojemnośc skokowa 49,8 ccm.
Stopień sprężania 8.
Moc maksymalna 2,5 KM przy 5200 obr/min.
Cylinder żeliwny, głowica ze stopu lekkiego.
Wał korbowy i stopa korbowodu łożyskowane tocznie.
Rozrusznik nożny.
Paliwo - mieszanka (1:20) z olejem Lux10
Gaźnik:
Poziomy typu GM13F o średnicy gardzieli 13 mm.
Główna dysza paliwowa 0,55 mm.
Filtr powietrza suchy
Sprzęgło:
Mokre trzytarczowe z wkładkami korbowymi umieszczone na wale silnika.
Skrzynia biegów:
trzybiegowa, zblokowana z silnikiem.
Zmiana biegów nożna
Napęd:
Od silnika do skrzyni biegów kołami zębatymi, przełożenie 3,32, od skrzyni biegów do koła tylnego cześciowo osłoniętym łańcuchem ˝"x4,8 o 106 ogniwach, przełożenie 2,54
Podwozie:
Rama otwarta rurowa spawana, grzbietowa.
Zawieszenie koła przedniego na widelcu teleskopowym bez tłumienia, o skoku 70 mm.
Zawieszenie koła tylnego na wahaczu teleskopowym bez tłumienia skok 50 mm.
Siodło kanapowe dwuosobowe.
Koła :
Niewymienne o średnicy obręczy 19". Ogumienie 2,25-19.
Ciśnienie powietrza
przód 1,75,
tył 2,25 bar.
Hamulce :
Bębnowe sterowane mechanicznie.
Bębny ze stopu lekkiego, żebrowane z wtopioną żeliwną wkładką.
Średnica bębnów 97 mm szerokośc szczęk 20 mm.
Instalacja elektryczna :
Jednoprzewodowa o napieciu 6V.
Prądnica- iskrownik trzycewkowa o mocy 23W.
Prądnica umieszczona na lewym czopie wału korbowego pod kołem magnesowym.
Wyprzedzenie zapłonu 4,5 (34st.) przed ZZ.
Rozwarcie styków przerywacza 0,5 +/-0,1 mm.
Świeca zapłonowa M14x175.
Odstęp elektrod świecy 0,5 mm.
Lampa przednia dwuświatłowa 15/15W, tylna 3W.
Sygnał elektryczny prądu stałego - bateryjny
Pojemności :
Skrzynka biegów 0,75 l
Zbiornik paliwa 9 l
Ciężar :
Ciężar własny 63 kg
Dopuszczlne obcišżenie 150 kg
Zużycie paliwa :
2,8 l/100km przy 45km/h
(ciągłe ruszanie z pierwszego biegu jak i jazda w zbyt ekstremalnych warunkach zwiększa zużycie paliwa)
Wskaźniki: :
Zdolnośc pokonywania wzniesien 25%,
Stosunek mocy silnika do ciezaru 30 KM/T
Szybkośc maksymalna 55 km/h,
Szybkośc uzytkowa 35 km/h
Dzisiaj stronę odwiedziło już 16 odwiedzający (22 wejścia) tutaj!
ROMET
o rometach
Romet – nazwa zakładów i marka produkowanych przez nie w latach 1948–1998 rowerów i motorowerów. Od 2006 roku jest to również marka rowerów, produkowanych przez przedsiębiorstwo Arkus & Romet Group, a także motorowerów i skuterów sprzedawanych i częściowo produkowanych przez dział "Romet Motors" należący do tej firmy.
o mnie
Jestem posiadaczem:
-Ogar 200
-Kadet M780
-Pocket Bike