Ogar 200

Ogar 200 jest dwuosobowym pojazdem wyposażonym w silnik (49,9 cm³) Jawa typ 223 produkcji czechosłowackiej.

Produkcję tego motoroweru Zakłady Rowerowe Romet prowadziły w latach 1983-1990. Konstrukcja została oparta na modelu Romet 50 T-3 wyposażonego w silnik produkcji Zakładów Metalowych Dezamet typu 019, którego produkcję wstrzymano.

Wobec dużego popytu w Polsce na motorowery dwuosobowe i braku odpowiedniego polskiego silnika, do produkcji motorowerów dwuosobowych zastosowano silnik Jawa 223. Dostosowano konstrukcję ramy i innych elementów do tego silnika.

Ogar 200 - dane techniczne

• Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
• Typ silnika - Jawa 223
• Pojemność - 49,9 cm³
• Moc nominalna - 2 KM przy 4500 obr./min
• Stopień sprężania - 9,5
• Gaźnik - JIKOV 2917 PSb
• Skrzynia biegów - trzybiegowa
• Instalacja elektryczna - 6V - 20W
• Świeca zapłonowa - F80 Iskra
• Masa w stanie suchym - 60 kg
• Zużycie paliwa - 3 l/100 km
• Pojemność zbiornika - 9 l
• Prędkość maksymalna - 50 km/h (po małym tuningu to 75 km/h)